最火动力定位系统研制1期成功通过实船海上试验
发布时间:2021-09-30 09:09:27
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动力定位系统研制(1期)成功通过实船海上试验
为掌握动力定位关键技术,打破国外垄断,863计划海洋技术领域经过两年多的努力,成功研制动力定位系统,实现了我国自主设计开发集成的动力定位系统的首次实船海试。 近日,863计划海洋技术领域办公室在北京组织会议对十二五重大项目课题动力定位系统研制(1期)进行了验收。
动力定位技术是一项跨学科的船舶综合控制技术,具有作业海域范围广、机动性好等突出的技术优势,在特种船(船型 船厂 买卖)舶和海洋工程平台上得到了广泛应用装上4个装潢螺堵,是海洋油气勘探开发和科学考察必不可少的装备,但由于我国在船舶动力定位技术相关研究上起步晚,产业化基础薄弱,国内市场基本被国外企业垄断。
为掌握动力定位关键技术,打破国外垄断,863计划海洋技术领域于2011年11月启动动力定位系统研制(1期)课题开展动力定位技术研究,中船重工集团公司第七〇二研究所联合有明显曲率的面板一样可以焊接武汉船用机械有限公司经过两年多的努力,研制了DP3级动力定位控制系统(产品库 求购 供应)原理样机并进行了相应的室内试验验证,同时研制了DP1级动力定位系统工程样机,并成功进行了实船海上试验,此次海试实现了我国自主设计开发集成的动力定位系统的首次实船海试。
动力定位系统的研发成果填补了国内空白,在动力定位总体设计、动力定位能力评估、多推进器(产品库 求购 供应)推力优化分配方法、控制算法、冗余设计、动力定位数值仿真、动力定位控制系统设计开发及实船海试等方面积累了宝贵的经验,同时培养了一支综塑料包装材料企业需进一步提升竞争力合多学科、多专业的船舶动力定位技术研发团队,为后续研究开展及进一步走向工程化、产品化奠定了坚实的基础。
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