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跨国供应商欢迎中国推出更为严格的排放标准种植

发布时间:2020-04-19 14:00:12 阅读: 来源:成型模厂家

跨国供应商欢迎中国推出更为严格的排放标准

上海 鉴于中国政府正积极对抗环境污染问题,推出了更为严格的汽车排放标准,全球的汽车排放控制公司都在加紧准备,争取更多业务。

例如比尔.盖茨支持的公司EcoMotors公司以及法国供应商佛吉亚都在积极帮助汽车厂商满足将于明年1月生效的新柴油机排放标准。但也有部分人士担心这些标准不会被严格执行 。

美国柴油机制造商康明斯中国区副总刘晓新说: 一般来说,中国的排放标准提高,我们将从中受益,因为这会推动我们的业务增长。 康明斯目前与佛吉亚合作,中国是其最大的市场。

在多年不计成本的增长后,中国的污染已经达到危机程度,每年造成数万人死亡,也成为了社会不稳定的因素。据中国环境监测部门的观测结果,汽车是空气污染的主要来源。

为了应对这一问题,明年中国将采取更严格的柴油排放标准,禁止二氧化氮、一氧化碳和颗粒物排放高的卡车上路行驶。

今年还将有600万辆排放超标的轿车被淘汰,同时,政府也在起草大幅减少乘用车油耗的标准。

IHS汽车咨询公司的分析师李佳说: 长期而言,跨国零部件制造商将从更为严格的排放标准中受益,因为他们较中国供应商的技术更先进。

瑞士私人银行Safra Sarasin有限公司在6月3日发布的报告称,能够帮助中国汽车公司减少排放的领先零部件供应商包括大陆公司、博世公司、电装公司、佛吉亚等。

这些公司的节油技术包括排放处理系统、涡轮增压技术、燃油直喷和动力总成系统控制等。

清洁空气

世界卫生组织预测每年有200万人死于空气污染,多数来自发展中国家。北京是全球污染最严重的城市之一。

去年北京的污染物颗粒PM2.5的平均浓度达到89.5,高于国家标准156倍。

明年1月,中国将采用推迟多年的国4标准(NS4),这一标准相当于欧4标准。汽车公司只允许销售污染物排放低于目前水平的卡车和货车。

中国政府的目标是到2015年将乘用车的油耗降低到百公里6.9升,目前是7.38升。

佛吉亚排放控制系统亚太区总裁Mathias Miedreich称,他预测今后数年公司的年销售额增幅将超过行业平均增幅40%。

他的部门预测中国区的收入到2020年将翻倍至20亿欧元(169亿元)。他说: 中国是增长最快的市场,我们相信我们的产品具有极大的优势。

其它公司也在加大投资,今年3月,EcoMotors与国有企业一汽集团签订协议,联合建设一家投资2亿美元的发动机厂 。

EcoMotors主席Amit Soman说许多中国汽车厂家希望直接采用最新的节油技术,而不是 只对传统发动机进行些小改动。

德国汽车供应商Eberspaecher集团也在行动,去年12月与陕西汽车集团有限公司设立合资企业,生产针对中国市场的排放控制系统 。

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标签:汽车排放 跨国零部件

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