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【消息】泉州湾跨海大桥最快五一后通车收费或比普通高速贵

发布时间:2020-11-23 01:12:25 阅读: 来源:成型模厂家

闽南网4月15日讯 备受关注的泉州湾跨海大桥已基本完工。昨日,海都记者提前上桥体验,发现大桥名牌、路面标线、中央隔离带、指示牌、LED屏提示牌、测速仪等设施均已安装完毕,随即将迎来福建省交通质监局的验收检查。据悉,大桥开通后,部分线路行程可节省一半以上时间。

泉州湾跨海大桥或五一后通车

桥名牌哪里来?

字样取自蔡襄碑帖

在大桥上,海都记者看到,工人们正在大桥主塔上安装名牌。主塔一侧横梁上,写着“泉州湾大桥”五个红色大字,另一侧则挂着“泉州”的汉语拼音“QUANZHOU”。据现场负责人介绍,“泉州湾大桥”五个字取自北宋泉州著名书法家蔡襄的碑帖。这不仅因为他是宋代四大书法家之一,还因其主持修建了中国第一条跨海大桥——泉州洛阳桥,此番做法包含承前启后的文化内涵。

据悉,“泉州湾大桥”五个字还将出现在台商区秀涂互通处的一块大石头上,以及蚶江互通处的一根帆船形立柱上。

桥上指示牌明确

怎么走?

海都记者提前体验

从省道201线(沿海大通道)478公里处自西往东方向右拐进入秀涂互通,沿着匝道盘旋而上,便进入了跨海大桥。海都记者发现,目前为止,省道201线上还没有交通标志牌提示从何处进入大桥。对此,泉州湾跨海大桥有限公司相关负责人表示,标志牌正在进行制作,通车前可安装完成。

目前,大桥上的路面标线、中央隔离带、指示牌、LED屏提示牌、测速仪等设施都已安装完毕。大桥上小客车限速80~100公里/小时,大货车限速60~80公里/小时,各个提示牌均简洁明确,与普通高速公路无异。

相关负责人介绍,大桥开通后,将大大缩短台商投资区与晋江、石狮两端的距离。如原先从斗尾港到石狮市区,最短路线需绕行台商区、泉州市区、晋江市区,才能到达石狮市区;而通车后,只要走斗尾疏港联络线,在塔埔枢纽互通上大桥,行驶约10分钟,到达蚶江互通后下大桥即可到达石狮市区,可节省一半以上的时间。

工人正在安装大桥名牌

何时开通? 最快“五一”后

据介绍,目前泉州湾跨海大桥整个工程全面进入扫尾阶段。其中,路基土建、路面工程、交通安全设施已全部完成,景观绿化工程完成95%,房建工程除大桥管理中心完成80%外,其他基本完成,机电工程完成95%。

具体何时开通?众多网友在微博上早已议论纷纷,不少人猜测可能在“五一”节前开通,方便通行。但泉州湾跨海大桥有限公司相关负责人表示,“五一”期间车流量大,不方便进行开通后的管理,所以不太可能;具体日期,要等验收通过后再由相关部门定夺,最快可能也要“五一”小长假之后。

大桥有3个落地互通,由上到下分别是张坂互通、秀涂互通、蚶江互通

怎么收费?

或比普通高速贵

大桥开通后如何收费,也是市民关注的问题。据了解,高速公路的收费一般在0.5元/公里,但某些路段因造价等问题,可能高于这一标准,如此前的沈海高速复线泉州段,平均每公里造价约1.14亿元,目前收费标准为0.6元/公里。

泉州湾跨海大桥有限公司相关负责人表示,该大桥将采用何种收费方案目前还没确定,省政府正对此进行审批。但可以肯定的是,全长约27公里的泉州湾跨海大桥,总投资69.23亿元,平均每公里造价达2.59亿元,所以,从回收成本考虑,收费标准肯定会比普通高速公路贵。

另外,按照设计,泉州湾跨海大桥全线设置张坂、秀涂和蚶江三个落地互通,在这三个互通处将分别设置三个收费站,站名为泉州东(秀涂港)、石狮北(石湖港)、台商区(张坂)。这三个收费站名牌昨天也已安装完毕。

据悉,目前泉州高速公路已有了以“泉州南”“泉州北”和“泉州西”命名的收费站,“泉州东(秀涂港)”收费站的命名,意味着泉州“东西南北”四个方位均有了高速互通口。(海都记者 苏桐轩 田米 文/图)

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