通州至北三县公交2月5日开通执行常规公交票价

发布时间：2021-01-08 18:17:20 阅读：次来源：成型模厂家

2月5日早上，通州到北三县的燕郊、大厂的3条常规公交线路893路、894路和822路正式开通运行。早晚高峰期间，从燕郊、大厂可以40分钟到达位于通州的6号线终点潞城站，实现跨省公交和北京市内地铁无缝接驳。

昨天早上7点多，在潞城地铁站西南口的公交站里，893路、894路和822路分别抵达，还有车辆不断从这里出发。北京青年报记者了解到，这些线路最短发车间隔6分钟，最长发车间隔30分钟，从始发站抵达潞城地铁站时间大约40分钟左右，票价执行常规公交票价，并享受刷卡乘车优惠政策。后期随客流增长，北京市公交集团还将通过延长发车时间、增加发车班次等措施减少乘客等候时间。

这3条新线路正式运营后，原有的快专62路、快专102路、快专111路停止运营。北京公交集团线网中心副经理季欣荣介绍，和原来的线路相比，新线路车次增多，快专每天高峰只有两班车，而至燕郊的893路、894路配备了7部车，至大厂的822路配备11部车，发车间隔仅为几分钟。同时，票价也更便宜了，快专111路不能刷卡，单程票价10元，822路单程票价5元，刷卡还可享受折扣。

通州区相关负责人介绍，这些公交线路前期经过认真调研，燕郊和大厂居民反映，每天高峰期从北三县开车到潞城站停车，再换地铁进城，不仅造成路上拥堵，地铁站附近停车也不容易。此次开通常规高峰公交线路，主要是为了满足燕郊、大厂乘客的公交接驳需求。公交站点覆盖了北三县人口较多的区域，比如822路沿途有6个大型社区，15个村镇，可服务人群在15万人左右。据介绍，昨天早上6点半抵达潞城站的首班车运送乘客73位，随着宣传的深入，更多老百姓会知晓这条线路，乘客预计将增多。主责部门也会根据这一情况，调整发车间隔，春运期间，还会增加车辆投入。

为了方便乘客候车，在潞城地铁站南侧新落成的公交场站里，每天会有至少5辆车等候，尽量保证乘客从地铁站出来后就能上车，实现地铁和公交无缝接驳。通州区相关负责人介绍，为确保新开通线路公交车便捷顺利进站，还将持续开展对潞城地铁站周边交通秩序整治，将综合运用视频抓拍、路面巡控与车辆清拖等多种执法手段，努力解决这一区域车辆乱停乱放的问题。

记者了解到，下一步，通州将与市有关部门研究，进一步梳理北三县与北京城市副中心公共交通出行需求，科学规划线路，不断优化公交线网、拓展公交路网，方便居民公交出行。