当根据离心机负载性调试需要注意哪些事项

根据离心机负载性 调试需要注意哪些事项？

离心机的安装及调试要按照正确的操作方法进行这样就大大减少了由于电流负载瞬态地导通和切断引发的尖峰电流所构成的干扰操作，下面内容介绍根据离心机负载性，离心机在调试时需要注意的事项。

1、离心机惯性大，若要变频器按减速时间停车，必须加装制动单元，其制动电阻的选择一般变频器厂家说明手册上都有，可根据操作手册选择，正常工作时制动电阻会因消耗能量而发热，如果减速时会出现过压报警(故障代码为O.E.)可适当延长减速开启线材改变实验机时间F304、F310、F316参数。

2、一般离心机安装在操作现场，多台变频器集中置于控制室内，如果现场与离心机距离超过变频器的允许范围应采相以减少金属疲劳的可能性应的处理措施，如合理分布主回路线与控制线、加装输出电抗器或滤波器，以防变频器输出电压的衰减，或考虑加大变频器的容量。

3、离心机负载起动转矩要求较高，可能出现起动困难的情况，这时可适当提升变频器的转矩补偿值，F1000-G系列F502设定参数为9，但起动转矩补偿不可太大，否则可能出现过流(故障代码为O.C缺件及松动等现象.)、过载(故障代码为O.L.)等报警，若在加速中出现过流报警应适当延长加速时间。